ace减震器 MA4550EU M/MA3325EU M/MA64100EU M 油压 缓冲器
2023-04-18 00:00:00
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ACE还有其他系列的型号：
ACE经营自动化控制、运动控制、振动控制、安全产品等，每个产品都具有相应的系列
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双梁桥式起重机选用聚氨酯缓冲器明细表 （仅供参考）缓冲器 跨直径和 度起重机 高度 10.5m 13.5m 16.5m 19.5m 22.5m 25.5m 28.5m 31.5m5吨 大车 中级 ￠160×160 ￠160×200 ￠160×200 ￠200×160 ￠200×160 ￠200×200 ￠200×200 ￠200×250重级 ￠200×200 ￠200×200 ￠200×250 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×320小车 ￠80×8010吨 大车 中级 ￠160×200 ￠200×160 ￠200×160 ￠200×200 ￠200×200 ￠200×200 ￠200×250 ￠250×200重级 ￠200×200 ￠200×250 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×320 ￠250×320小车 ￠80×8015吨 大车 中级 ￠200×160 ￠200×160 ￠200×200 ￠200×250 ￠200×250 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×250重级 ￠250×200 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×320 ￠250×320小车 ￠80×10020吨 大车 中级 ￠200×160 ￠200×160 ￠200×200 ￠200×250 ￠200×250 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×250重级 ￠250×200 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×320 ￠320×250小车 ￠100×8030吨 大车 中级 ￠200×250 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×250重级 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×320 ￠250×320 ￠320×250 ￠250×320 ￠250×320小车 ￠100×10050吨 大车小车 中级 ￠200×200 ￠250×200 ￠250×200 ￠250×320 ￠250×320 ￠250×320 ￠320×250 ￠320×250￠100×100大车小车 重级 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×320 ￠250×320 ￠320×250 ￠320×250 ￠320×250￠100×125吊主梁吊钩、门式起重机、选用聚氨酯缓冲器明细表 （仅供参考）缓冲器 跨直径和 度起重机 高度 18m 22m 26m 30 m 35m 5吨 大车 中级 ￠160×160 ￠160×160 ￠160×160 ￠160×160 ￠160×160 小车 ￠80×8010吨 大车 中级 ￠160×160 ￠160×160 ￠160×160 ￠160×200 ￠160×200 小车 ￠80×8015吨 大车 中级 ￠160×200 ￠160×200 ￠200×200 ￠200×250 ￠200×250 小车 ￠80×8020吨 大车 中级 ￠160×200 ￠200×160 ￠200×200 ￠200×250 ￠200×250 小车 ￠80×10030吨 大车 中级 ￠250×250 ￠250×250 小车 ￠100×100抓斗式起重机、选用聚氨酯缓冲器明细表 （仅供参考）缓冲器 跨直径和 度起重机 高度 10.5m 13.5m 16.5m 19.5m 22.5m 25.5m 28.5m 31.5m5吨 大车 重级 ￠200×250 ￠250×200 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×320 ￠320×25010吨 大车 重级 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×250 ￠250×320 ￠250×320 ￠250×32015吨 大车 重级 ￠250×250 ￠250×250 ￠250×320 ￠320×320 ￠320×320 ￠320×320 ￠320×320 ￠320×320双作用单自由度液压缓冲器 油压缓冲器是一种耗能缓冲器，其工作原理是: 当油压缓冲器受到轿车和配重的冲击时，柱塞向下运动，压缩缸体内的油，通过环形节流孔将油喷到柱塞腔内。当油经过一个环形孔口时，由于流动横截面积的突然减小，会形成涡流，使液体中的颗粒相互拉扯摩擦，将动能转化为热量并将其散发，从而消耗电梯的动能，使汽车或配重缓慢、渐进地停下来。当汽车或配重离开缓冲器时，柱塞将在复位弹簧的作用下向上复位，油将流回汽缸，恢复正常。由于油压缓冲器是在能耗缓冲的方式，所以没有反弹。同时，由于变杆的作用，柱塞压下时，环形孔的截面积越来越小，使样品的冲压运动趋于均匀减速。因此，该液压缓冲器具有缓冲平稳的优点，在相同的使用条件下，油级缓冲行程可比弹簧缓冲器减少一半。因此，油压缓冲器适用于各种调速电梯。