ace缓冲器 AA-2X6F /AA1-1/2 X 6-1/2-F /AA-2X6F -F 减震器
2023-06-02 00:00:00
ace缓冲器 AA-2X6F /AA1-1/2 X 6-1/2-F /AA-2X6F -F 减震器
ACE还有其他系列的型号：
安全产品：安全型缓冲器、安全阻尼器
ace缓冲器 AA-2X6F /AA1-1/2 X 6-1/2-F /AA-2X6F -F 减震器
对于润滑油来说，粘度是它的主要性能指标，粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。氧化安定性和热安定性较差，由于树脂反应的特性，缓冲器一旦开始工作，连续运行的时间比较长。润滑油没有别的外加手段进行散热，所以温度会逐渐累积升高，而这样的条件要求润滑油有比较好的氧化安定性。在润滑剂的选用中，低于300r/min同时转矩小于600n的缓冲器均可以采用润滑脂来润滑，高于此转速和大于此转矩的缓冲器，则一般采用润滑油来润滑。油的温度较低，粘度大而没有足够的流动性，而飞溅式润滑这种方式，又要求油有较好的流动性。润滑油干涸之后，在金属表面附着，在没有相对磨擦的部位形成的原电池效应，就是我们常说的电化学腐蚀。摆线针轮缓冲器使用的针轮、摆线轮材质均为轴承钢，它们之间的运动方式，大多为滚动磨擦，由于这台缓冲器的减速比较大，它所承受的载荷并不是很高，用高粘度的齿轮油显然不恰当。缓冲器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。缓冲器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于缓冲器与工作机相联接。在高速重载的动力传动中，有些缓冲器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。缓冲器温差装配法中对温度是有严格要求的，用加热的方法使缓冲器受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩，从而能方便地把轮缓冲器装到轴上。这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点，对于用脆性材料制造的轮毂，采用温差装配法是十分合适的。动力机到工作机之间，通过一个或数个不同品种型式、规格的缓冲器将主、从动端联接起来，形成轴系传动系统。在机械传动中，动力机不外乎电动机、内燃机和气轮机。由于动力机工作原理和机构不同，其机械特性差别较大，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响。的两端原则上均可作主动或从动端，安装时应符合传动系统的设计图规定，缓冲器花键配合处应尽量远离振动源和冲击源；尽可能避免污物或水进入花键配合面。缓冲器在安装前将法兰接合面的防锈油脂清洗干净，并清除可能降低接触面摩擦力或减少接合面接触面积的不利因素，应避免长期超载使用和操作事故的发生。带负荷工作一个班后，应检查法兰联接螺栓是否松动，并以规定的拧紧力矩再次拧紧，如此重复几个班，直到拧紧力处理稳定状态。的关节轴承和花键副处，在高温工作条件下应每隔1-2周加脂一次，在一般工作条件上每逢连续工作500小时加油脂一次，间断工作条件下，每三个月加脂一次，油脂牌号采用2号工业锂基润滑脂。在正常工作的十字轴式缓冲器，维修期一般在半年至一年或随设备进行维修。缓冲器维修检查项目是轴承滚道，十字轴轴须和滚子的磨损量或压表＞0.25mm者需要更换；轴承端面与挡圈接触面和磨损量＞0.35mm者需要更换；花键副配合表面磨损量＞0.35mm者需要更换。在传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式缓冲器等具有高的缓冲器。对大功率的重载传动，可选用阻尼器。两轴相对位移的大小和方向。当径向位移较大时，可选滑块缓冲器，角位移较大或相交两轴的联接可选用缓冲器。当安装调整后，难以保持两轴严格精确对中，或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时，应选用挠性缓冲器。缓冲器的可靠性是企业关注的重点，需要润滑的缓冲器，其性能易受润滑完善程度的影响，且可能污染环境。因此企业环境较为特殊的话要选择由金属元件制成的不需润滑的缓冲器。缓冲器的工作效率受离心力和转速的影响，对于高速传动轴，我们要选用平衡精度高的缓冲器。