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ace阻尼器官网 MA64150EU M/MA4525EU M/MA3350EU M 原装 隔振器

2024-09-03 00:00:00

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ACE还有其他系列的型号:

振动控制:隔振垫、橡胶-金属隔振器、低频空气弹簧元件


ACE缓冲器
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进步两轴的对中,削减两轴因为轴向、径向、角位移引起的装配误差,使传送运动准确。如果十字轴与轴承的径向间隙因磨损而逐渐扩大,则会使得载荷出现集中现象,载荷比较大的地方就会产生疲劳压痕,终会出现疲劳剥落,而且是大面积的。 每一种缓冲器都有各自的特点和适合范围,基本能够满足多种工况的需要,一般情况下设计人员无需自行设计缓冲器,只有在现有标准缓冲器不能满足需要时才自行设计缓冲器。设计人员在选用缓冲器时应立足于从轴系传动的角度和需要来选择缓冲器,应避免单纯的只考虑主、从动端联接选择缓冲器。缓冲器具有缓冲、减震、耐磨、拆装方便等优点,工作温度-35~+80度。缓冲器由两个带轴孔的法兰和橡胶轮胎体组成,具有优良的轴偏移补尝性和缓冲减震性能。有较高、扭转刚度小,减振能力强,补偿量较大,有良好的阻尼,结构简单,不用润滑,装拆维护方便。噪声小,径向尺寸大,承载能力低,过载时产生较大轴向附加载荷,使用寿命取决于橡胶产品质量,适用于起动频繁,正反转多变、冲击振动较大的轴系传动,可在有粉尘、水份工况环境下工作,不适用于高温、高速、大转矩和低速重载工况条件。所选缓冲器应能适应机组连续转速,机组工作转速不同,缓冲器的选材、结构设计、加工精度、动平衡精度等要求均不同,所以在选择缓冲器的时候应核查该型号的许用转速能否满足机组要求。缓冲器是利用若干非金属材料制成的,置于两半缓冲器凸缘孔中,通过实现两半缓冲器联接,该缓冲器结构简单,容易制造,装拆换元件比较方便,不用移动两缓冲器。缓冲器非常精巧,如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。缓冲器是利用若干非金属材料制成的,置于两半缓冲器与外环内表面之间的对合孔中,通过传递转矩实现两半缓冲器联接。轴系传动通常由一个或若干个缓冲器将主从动轴连接起来,形成轴系传动系统,以传递转距或运动连轴器,主要是与电机减速机及工作的轴连接,其轴孔形式,连接形式及尺寸主要取决于连接轴的形式及尺寸产品设计时,一般都是按圆柱形和圆锥形轴深标准设计,轴轴深标准是针对轴的设计。
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